[发明专利]客车内摆门开门防夹方法无效
| 申请号： | 201010017635.4 | 申请日： | 2010-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN101775952A | 公开（公告）日： | 2010-07-14 |
| 发明（设计）人： | 徐小朋;童海波 | 申请（专利权）人： | 爱威机电(南京)有限公司 |
| 主分类号： | E06B5/00 | 分类号： | E06B5/00;E06B7/28;E05F15/20;B60J5/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211800江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种客车内摆门开门防夹方法。客车内摆门开启过程中，由于内摆门门板中靠近门框的侧边和门轴的间隙很小，极端情形下会造成对乘车人员的伤害。本防夹方法是：当内摆门门板中靠近门框的侧边和门轴间出现异物时，内摆门无法完成正常的开启，此时的内摆门有如下特征：1、驱动系统中的气缸出气端的压力有异常变化；2、内摆门关门时间超时；3、门板靠近门框边胶条内压力发生异常变化，本防夹方法利用上述异常特征通过传感器采集信号，该信号反馈给内摆门控制系统，或者内摆门控制系统直接采集超时信号，控制系统接收信号后，传输信号给驱动系统，驱动系统反向驱动内摆门关闭，从而达到防夹的目的。本防夹方法安全可靠，有效的填补了目前现有技术中内摆门开门防夹技术的空白。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 内摆门 开门 方法 | ||
【主权项】：
一种客车内摆门开门防夹方法，其特征在于利用传感器采集到的内摆门开门过程中产生的异常特征信号，或者控制系统直接采集超时信号，通过内摆门控制系统来控制驱动系统反向驱动。
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