[发明专利]一种汽车覆盖件侧翻边的冲压模具无效

专利信息
申请号: 201010042040.4 申请日: 2010-01-12
公开(公告)号: CN101767134A 公开(公告)日: 2010-07-07
发明(设计)人: 赵家武;何涛 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B21D19/00 分类号: B21D19/00;B21D37/10
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 徐先禄
地址: 400023重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开一种汽车覆盖件侧翻边的冲压模具,包括上模座和下模座、安装在上模座上的压料器和斜楔滑块及翻边刀块;一上中部设有圆弧凹槽的斜楔安装座设在下模座的中右部上,在该斜楔安装座的右上部设有第一斜楔固定座、左上部设有第二斜楔固定座;一旋转斜楔上部的凹槽与斜楔滑块的下部对应,其右部、左部和下部分别与第一斜楔固定座的左部、第二斜楔固定座的右部和斜楔安装座的上中部对应/接触;一导板设在旋转斜楔上部凹槽的右侧壁上,其左侧与斜楔滑块下部的右侧对应/接触。本发明具有以下优点:模具结构紧凑,安装方便,模具体积小,动作灵活、稳定,而且制造成本低。
搜索关键词: 一种 汽车 覆盖 件侧翻边 冲压 模具
【主权项】:
一种汽车覆盖件侧翻边的冲压模具,包括上模座(1)、连接在上模座下端的凹槽内的斜楔滑块(3)、设在斜楔滑块的下部的翻边刀块(13)、与上模座对应的下模座(9)和安装在上模座内的压料器(15),其特征在于:一上中部设有圆弧凹槽的斜楔安装座(8)设在下模座(9)的中右部上,在该斜楔安装座的右上部设有第一斜楔固定座(7)、左上部设有第二斜楔固定座(11);一旋转斜楔(6)上部的凹槽与斜楔滑块(3)的下部对应,其右部、左部和下部分别与第一斜楔固定座(7)的左部、第二斜楔固定座(11)的右部和斜楔安装座(8)的上中部对应/接触;一导板(14)设在旋转斜楔上部凹槽的右侧壁上,其左侧与斜楔滑块(3)下部的右侧对应/接触,该导板的上端与气缸(5)的一端连接,气缸(5)的另一端定位连接在第一斜楔固定座(7)上。
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