[发明专利]一种无人机起落架收放系统有效

专利信息
申请号: 201010103473.6 申请日: 2010-01-29
公开(公告)号: CN101767649A 公开(公告)日: 2010-07-07
发明(设计)人: 黄伟;周乃恩 申请(专利权)人: 中国航天空气动力技术研究院
主分类号: B64C25/24 分类号: B64C25/24;B64C25/26
代理公司: 中国航天科技专利中心 11009 代理人: 杨虹
地址: 100074*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种无人机起落架收放系统,包括收放机构、驱动部分、控制部分、传感器部分、起落架臂和减震杆,收放机构采用蜗轮、蜗杆结构,收放机构的摇臂的一端与蜗轮固连,另一端与减震杆的一端连接,减震杆的另一端与起落架臂上部通过销轴连接,蜗杆的一端与驱动部分连接,传感器部分安装在收放机构的上下限位孔内,收放机构固定安装在飞机机体上承力结构上,起落架臂的上端通过飞机机体上承力转轴与飞机机体连接,起落架臂的下端与飞机前轮连接,控制部分安装在飞机的航电设备架上,通过电缆分别与驱动部分和传感器部分对接。本发明采用简单机械结构、简单电动驱动设备,弹簧式减震杆,并且无须辅助结构和助力设备支持,占用空间极小,整体体积小;本发明采用蜗轮蜗杆机构、曲柄连杆机构与无刷电机静态制动力的配合即可实现起落架收放工位锁定。
搜索关键词: 一种 无人机 起落架 系统
【主权项】:
一种无人机起落架收放系统,其特征在于:包括收放机构(1)、驱动部分(2)、控制部分(3)、传感器部分(4)、起落架臂(5)和减震杆(6),收放机构(1)包括蜗轮(11)、摇臂(12)、蜗杆(13)、上机械限位杆(14)、框架(15)和下机械限位杆(16),框架(15)的前后两块支撑板上分别加工有安装传感器部分(4)的上下限位孔(17、18),蜗轮(11)、摇臂(12)、蜗杆(13)、上机械限位杆(14)和下机械限位杆(16)安装在框架(15)上,摇臂(12)的一端与蜗轮(11)固连,另一端与减震杆(6)的一端连接,减震杆(6)的另一端与起落架臂(5)上部通过销轴连接,蜗轮(11)、蜗杆(13)之间螺纹配合,蜗杆(13)的一端与驱动部分(2)连接,传感器部分(4)安装在上下限位孔(17、18)内,框架(15)固定安装在飞机机体上承力结构(01)上,起落架臂(5)的上端通过飞机机体上承力转轴(02)与飞机机体连接,起落架臂(5)的下端与飞机前轮(03)连接,控制部分(3)安装在飞机的航电设备架上,通过电缆分别与驱动部分(2)和传感器部分(4)对接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航天空气动力技术研究院,未经中国航天空气动力技术研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201010103473.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top