[发明专利]电控系统无效
| 申请号： | 201010104782.5 | 申请日： | 2010-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN102139649A | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 王军强;陈安东;李献伟 | 申请（专利权）人： | 浙江嘉迈国际贸易有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/32 | 分类号： | B60L15/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310006 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明是有关于一种电控系统，用于控制无动力挂车或房车的车轮驱动机构，其包括：信号接收单元，用以接收行驶信号；电控单元，包括有电源输入端、电压转换电路及至少两个电源输出端，所述至少两个电源输出端输出的电源参数相同或不同；主控单元，耦接电控单元及信号接收单元，该主控单元具有至少两种控制模式，在每一种控制模式下，控制该电控单元的电源输出端输出相同或不同的电源参数；以及切换单元，具有至少两个档位，与该主控单元耦接，其中，该主控单元依据切换单元的档位选择执行所述至少两种控制模式中的一种。 | ||
| 搜索关键词： | 系统 | ||
【主权项】：
一种电控系统，用于控制无动力挂车或房车的车轮驱动机构，其特征在于包括：信号接收单元，用以接收行驶信号；电控单元，包括有电源输入端、电压转换电路及至少两个电源输出端，所述至少两个电源输出端输出的电参数相同或不同；主控单元，耦接该电控单元及该信号接收单元，该主控单元具有至少两种控制模式，在每一种控制模式下，该主控单元控制该电控单元的电源输出端输出相同或不同的电参数；以及切换单元，具有至少两个档位，与该主控单元耦接，其中，该主控单元依据切换单元的档位选择执行所述至少两种控制模式中的一种。
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