[发明专利]手脚双动自行车

摘要

手脚双动自行车，有前后车轮。脚蹬直接安装在前车轮轴，前车轮与轴用超越离合器联系，前车轮安装在前叉子中，前叉子上部与套筒用轴承联系，在前车轮上还同心安装另一个超越离合器。在套筒上向前上方联结支杆，支杆顶端有一水平套筒，在水平套筒中安装手摇链轮机构，手摇链轮机构用链条与所述另一个超越离合器联系；在水平套筒上还设置方向舵。车座固定在所述套筒上端。后轮为与现有自行车车轮相同或相似的车轮或为电机，电机为外转子式电机，具有发电机和电动机功能。后车轮安装在后叉子中，后叉子上端与所述套筒联接。车尾架前端、后部分别与所述套筒、后车轮轴联接；电机与设置在车尾架中的控制器连接，而控制器与设置在车尾架中的蓄电池连接。

主权项

手脚双动自行车，其特征是：前轮(1)的轴(2)用单方向接合的超越离合器与前轮(1)同轴心联系；另一超越离合器(22)与前轮(1)任意一侧同轴心联系，且让轴(2)不接触地穿过；在轴(2)两端反向180°安装左脚蹬(3)、右脚蹬(23)；前轮(1)置于前叉子(4)中，将叉子(4)与轴(2)联接，且使叉子(4)的一个叉枝非接触地处于另一超越离合器(22)的外侧；叉子(4)的斜上端用一号轴承与套筒(13)联系；在叉子(4)的斜上部朝前垂直联结支杆(8)，支杆(8)的斜上端有水平套筒；两个撑杆(5)将支杆(8)前部与叉子(4)的叉枝联结起来；转轴(9)穿过所述水平套筒并用二号轴承与所述水平套筒联系；齿轮(10)安装在转轴(9)上，且使齿轮(10)与另一超越离合器(22)上下对应；链条(6)缠绕在齿轮(10)和另一超越离合器(22)上；在转轴(9)的两端反向180°安装左手摇拐(7)、右手摇拐(11)；在所述水平套筒上联结方向舵(12)，方向舵(12)上边的部分为圆弧状；车座(14)安装在套筒(13)的斜上端；后叉子(19)斜上端与套筒(13)联结；在后叉子(19)斜下端安装后车轮(21)，后叉子(19)与后车轮轴(20)联接，后车轮轴(20)与后车轮(21)用三号轴承同轴心联系；后车轮(21)是一个或相隔一距离并列的两个车轮，或者后车轮(21)是一个外转子式电机，所述电机具有发电机和电动机功能，能当发电机、电动机交换使用；当后轮(21)为所述电机时，其定子轴为轴(20)；支撑杆(18)的上端与车尾架(15)的下面联接；车尾架(15)的前端固定在套筒(13)；控制器(16)、蓄电池(17)放置在车尾架(15)中，控制器(16)有外部电源接入充电接口，控制器(16)与蓄电池(17)用导线连接，所述电机与控制器(16)用导线连接；在方向舵(12)上设置刹车手把，而且连接刹车车闸与刹车手把的拉线也与控制器(16)的控制旋钮连接，使刹车时，所述拉线先拉动控制器(16)的控制旋钮到一定程度后再拉动刹车车闸制动；在方向舵(12)的把手上设置控制机关，控制机关与控制器(16)连接；分别设置适当的防护罩罩在前轮(1)、后轮(21)上。