[发明专利]发动机液压驱动气门机构气门落座控制装置无效
| 申请号： | 201010105591.0 | 申请日： | 2010-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN102146820A | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 谢宗法;顾珂韬 | 申请（专利权）人： | 山东大学 |
| 主分类号： | F01L9/02 | 分类号： | F01L9/02 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 李健康 |
| 地址： | 250061 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种发动机液压驱动气门机构气门落座控制装置。主要由液压活塞、液压油道、单向阀、液压活塞腔和可变节流通道等组成。液压活塞腔设置可变节流通道的主油道和装有单向阀的旁通油道与液压系统连通，液压活塞驱动气门运动。该装置采用单向阀使液压气门机构在气门打开与关闭过程中液压流通面积不同；采用可变节流通道，使气门关闭过程中节流流通面积随气门升程可变，进而控制发动机液压气门机构的气门落座速度，实现气门的软着陆。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 液压 驱动 气门 机构 落座 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机液压气门机构气门落座控制装置，包括液压活塞、液压油道、单向阀、可变节流通道和液压活塞腔，液压活塞推动气门组件运动，其特征在于设置可变节流通道的主油道和装有单向阀的旁通油道使液压活塞腔与液压系统相互连通。
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