[发明专利]检测冻结的阳极压力传感器的方法和算法有效
| 申请号： | 201010107129.4 | 申请日： | 2010-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN101793581A | 公开（公告）日： | 2010-08-04 |
| 发明（设计）人： | L·德夫里斯;B·J·克林格曼;A·B·阿尔普;A·罗加恩 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | G01L27/00 | 分类号： | G01L27/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 代易宁;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及检测冻结的阳极压力传感器的方法和算法。一种用于进行燃料电池堆阳极侧压力传感器的可信性检查以确定压力传感器是否提供准确的测量值的方法。在系统启动前当阴极侧压缩机未将阴极空气提供到燃料电池堆且堆的阴极侧处于环境压力时，提供来自燃料电池堆的阳极侧和阴极侧之间的差压传感器的压力测量值。将差压传感器的读数加到来自环境压力传感器的压力测量值，其中如果阳极侧压力传感器正常运行，则该加和应与来自阳极侧压力传感器的压力测量值大约相同。 | ||
| 搜索关键词： | 检测 冻结 阳极 压力传感器 方法 算法 | ||
【主权项】：
一种燃料电池系统，包括：至少一个燃料电池堆；向所述至少一个燃料电池堆提供氢的氢源；用于测量所述至少一个燃料电池堆的阳极侧的压力的阳极压力传感器；用于测量所述至少一个燃料电池堆的阳极侧和阴极侧之间的压力差的差压传感器；用于测量环境压力的环境压力传感器；和响应于来自阳极压力传感器、差压传感器和环境压力传感器的压力测量信号的控制器，所述控制器通过将阳极压力传感器测量信号与差压传感器测量信号和环境压力传感器测量信号的加和进行比较来判定阳极压力传感器是否正常运行。
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