[发明专利]一种耗能桁架抗侧式垂直升降型高层钢结构立体车库承重结构

摘要

本发明公开了一种耗能桁架抗侧式垂直升降型高层钢结构立体车库承重结构，其结构两侧立面承受面内水平力的抗侧构件由隔层布置的耗能桁架构成。所述耗能桁架由上、下弦杆和两根竖腹杆、两根斜腹杆构成，所有腹杆均对称布置，桁架高度与结构层高相同，桁架与结构层平齐；所述上、下弦杆均为连续弦杆，其两端与角柱刚接；所述两根竖腹杆垂直于上、下弦杆，两端分别与上、下弦杆铰接，两根竖腹杆间距为1/8～1/4倍桁架高度；斜腹杆一端在上弦杆与角柱的连接节点处铰接，另一端斜向向下在竖腹杆与下弦杆连接节点处铰接；从而在耗能桁架上、下弦杆中部形成一段长度为1/8～1/4倍桁架高度的剪切耗能段。本发明使得结构具有较好的抗震性能与足够的抗侧刚度；同时，桁架的隔层布置，使得车库内机械设备从侧面的吊入安装方便。

主权项

一种耗能桁架抗侧式垂直升降型高层钢结构立体车库承重结构，包括承重骨架四角的角柱、前后立面的中柱、纵向边框架梁、布置在前后立面中柱之间的X形支撑、中间横向框架梁、结构两侧立面的抗侧构件，构成中间的提升井和两侧的停车位，结构横向长约6米、纵向长约7.8米，层高为2.0～2.4米，其特征在于，所述结构两侧立面的抗侧构件由隔层布置的耗能桁架构成，所述耗能桁架由上、下弦杆和两根竖腹杆及两根斜腹杆构成，所有腹杆均对称布置；所述上、下弦杆均为连续弦杆，所述两根竖腹杆布置于耗能桁架中部并与上、下弦杆垂直，其两端分别与上、下弦杆铰接，两根竖腹杆间距为1/8～1/4倍桁架高度，所述斜腹杆一端铰接在上弦杆与角柱的连接节点处，另一端斜向向下在竖腹杆与下弦杆连接节点处铰接；从而在耗能桁架中部两竖腹杆间形成一空腹段，耗能桁架的上、下弦杆在空腹段间的部分构成剪切耗能段。