[发明专利]货车后边板安装结构

摘要

本发明公开一种货车后边板安装结构，包括后边板，后边板两侧为后立柱，在后边板上端设有锁止销，后立柱设有卡槽，其槽口朝向后立柱后端面，该卡槽后方设有限位挡板，该限位挡板上端为悬空端，其下端与拨动机构相连；当后边板上端关闭时，锁止销落入卡槽中，且限位挡板的悬空端将锁止销限位在卡槽内；在连杆上从左往右设有拉杆、第一锁止杆、限位杆和第二锁止杆，第二锁止杆的结构与第一锁止杆相同，第一锁止杆前端固定在连杆上，其后端为悬臂端，在悬臂端上部开有锁钩；在后边板下端设有锁销，当后边板下端关闭时，所述锁销落入锁钩中。本发明方便开启后边板的上、下端，并使后边板向后翻转，便于卸货，结构简单、劳动强度小。

主权项

一种货车后边板安装结构，包括后边板(1)、后立柱(2)、货箱底板(3)和后横梁(4)，其中后边板(1)两侧为所述后立柱(2)，后立柱(2)设在货箱底板(3)上端面，该货箱底板(3)的下端面对称设有左、右纵梁(5、6)，其特征在于：在所述后边板(1)上端的两侧对称设有锁止销(7)，后立柱(2)上对应该锁止销(7)处设有卡槽(8)，其槽口朝向后立柱(2)后端面，该卡槽(8)的后方设有限位挡板(9)，该限位挡板(9)的上端为悬空端，其下端与拨动机构相连；当后边板(1)上端关闭时，所述锁止销(7)落入卡槽(8)中，且限位挡板(9)的悬空端将该锁止销(7)限位在所述卡槽(8)内；在所述左、右纵梁(5、6)上均设有支座(10)，这两个支座(10)的位置相对，在所述支座(10)之间设有连杆(11)，且连杆(11)的端部铰接在支座(10)上；在连杆(11)上从左往右设有拉杆(12)、第一锁止杆(13)、限位杆(14)和第二锁止杆(15)，其中拉杆(12)与拉簧(16)一端固定，该拉簧(16)的另一端固定在货箱底板(3)下端面，且位于连杆(11)前方；所述第二锁止杆(15)的结构与第一锁止杆(13)相同，该第一锁止杆(13)的前端固定在连杆(11)上，其后端为悬臂端，在悬臂端的上部开有锁钩；所述限位杆(14)的后端固定在连杆(11)上，其前端为悬臂端；在所述后横梁(4)上设有顶起架(17)，该顶起架(17)上竖直设有挡板(18)，所述限位杆(14)的悬臂端压在该挡板(18)上；在所述后边板(1)的下端水平设有两个锁销(19)，该锁销(19)与所述第一、二锁止杆(13、15)上的锁钩位置相对，当后边板(1)下端关闭时，所述锁销(19)落入第一、二锁止杆(13、15)上的锁钩中。