[发明专利]多机同步液压升降平台无效
| 申请号： | 201010112660.0 | 申请日： | 2010-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN101746692A | 公开（公告）日： | 2010-06-23 |
| 发明（设计）人： | 杨小理 | 申请（专利权）人： | 海特克液压有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/08 | 分类号： | B66F7/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及作为汽车修理专用设备的液压升降机，特别是一种重吨位汽车修理专用设备的多机同步液压升降平台。其特征在于它至少包含三台以上液压升降机，每台液压升降机包含X联体结构升降臂、大油缸和小油缸，所有大油缸的下腔同时与进油管相连接，所有小油缸的上腔同时与回油管相连接，每台液压升降机的大油缸上腔与其它液压升降机中的一台液压升降机的小油缸下腔的油路串联，形成大油缸上腔各自与不同机上的小油缸下腔错位串联。其目的是为了设计一种承重力强、升举同步的多机同步液压升降平台。与现有技术相比具有同步性、稳定性可靠，使用安全、可靠，举升轻松，可取消原有的地沟作业，改善维修工作环境等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 同步 液压 升降 平台 | ||
【主权项】：
一种多机同步液压升降平台，其特征在于它至少包含三台以上液压升降机，每台液压升降机包含X联体结构升降臂(27)、大油缸(5)和小油缸(2)，所有大油缸的下腔同时与进油管相连接，所有小油缸的上腔同时与回油管相连接，每台液压升降机的大油缸上腔与其它液压升降机中的一台液压升降机的小油缸下腔的油路串联，形成大油缸上腔各自与不同机上的小油缸下腔错位串联。
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