[发明专利]用于控制电加热式颗粒过滤器的方法和系统有效
| 申请号： | 201010113093.0 | 申请日： | 2010-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN101825008A | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | E·V·冈策;M·J·小帕拉托尔;G·巴蒂亚 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F01N3/027 | 分类号： | F01N3/027;F01N9/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 刘桢;曹若 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于控制电加热式颗粒过滤器的方法和系统。具体地，提供了用于控制柴油颗粒过滤器的方法和系统，该系统包括：确定柴油颗粒过滤器(DPF)中颗粒物质负载的颗粒物质负载确定模块；基于所述颗粒物质负载确定期望排气氧水平的期望氧水平确定模块；将所述期望排气氧水平与测量排气氧水平进行比较并产生比较信号的氧比较模块；以及响应于所述比较信号控制电加热式催化器的DPF电控制模块。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 加热 颗粒 过滤器 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种控制系统，所述控制系统包括：确定柴油颗粒过滤器中颗粒物质负载的颗粒物质负载确定模块；基于所述颗粒物质负载确定期望排气氧水平的期望氧水平确定模块；将所述期望的排气氧水平与测量的排气氧水平进行比较并产生比较信号的氧比较模块；以及响应于所述比较信号控制电加热式催化器的柴油颗粒过滤器电控制模块。
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