[发明专利]轻型飞机前机身静力试验支持方法有效
| 申请号： | 201010114217.7 | 申请日： | 2010-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN101788397A | 公开（公告）日： | 2010-07-28 |
| 发明（设计）人： | 张兆斌;惠红军;单群 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G01M19/00 | 分类号： | G01M19/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及飞机的静强度试验时的支持固定方法，特别是关于前机身进行静强度试验时的飞机支持方法。所述轻型飞机前机身静力试验支持方法在飞机后机身直框处设置两个卡箍，所述卡箍与机身紧密卡合，且每个卡箍与两个设置在机身两侧的立柱相连。所述卡箍缘条宽度不大于其所设置处的机身框缘条宽度。其中一个卡箍设置在飞机机翼与飞机平尾之间的机身直框处，另一卡箍设置在飞机平尾拆卸后的飞机尾端。所述两个卡箍之间的机身上增设有纵向件，纵向件为机身上的长桁。本发明轻型飞机前机身静力试验支持方法操作简单，对试验结果影响小，精度较高，成本较低，有效解决了轻型飞机对前机身整体静强度试验的支持问题，具有较大的实际应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 轻型 飞机 机身 静力 试验 支持 方法 | ||
【主权项】：
一种轻型飞机前机身静力试验支持方法，其特征在于，在飞机后机身直框处设置两个卡箍，所述卡箍与机身紧密卡合，且每个卡箍与两个设置在机身两侧的立柱相连。
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