[发明专利]一种汽车隔舱气帘有效
| 申请号： | 201010116624.1 | 申请日： | 2010-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN101758810A | 公开（公告）日： | 2010-06-30 |
| 发明（设计）人： | 祝贺;吴成明;刘卫国;周大永;詹广委;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/20 | 分类号： | B60R21/20 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;陆永强 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车隔舱气帘，属于汽车领域。它解决了现有汽车在发生碰撞时，易使后排乘员直接碰撞到隔舱上对身体造成伤害等问题。本汽车隔舱气帘，设于汽车隔舱与车身顶棚之间，本气帘包括一气体发生器和一封闭的气袋，气体发生器能与车身顶棚相固定，该气体发生器的输出端与气袋连通，气袋上固定有一连接装置，当气袋内未充气时，该连接装置能使卷绕成筒状的气袋水平固定在汽车隔舱上，当气袋内充气时，该连接装置在气袋的膨胀作用下会被迫释放气袋，并使该卷筒状的气袋沿着汽车隔舱向下展开。当汽车发生碰撞时，气袋从隔舱顶部瞬间起爆，从而在后排乘员与隔舱之间产生一能量缓冲区，为后排乘员提供良好的正面保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 隔舱 | ||
【主权项】：
一种汽车隔舱气帘，其特征在于，本气帘设于汽车隔舱与车身顶棚之间，所述的气帘包括一气体发生器(1)和一封闭的气袋(2)，所述的气体发生器(1)能与车身顶棚相固定，该气体发生器(1)的输出端与所述的气袋(2)连通，所述的气袋(2)上固定有一连接装置，当气袋(2)内未充气时，该连接装置能使卷绕成筒状的气袋(2)水平固定在汽车隔舱上，当气袋(2)内充气时，该连接装置在气袋(2)的膨胀作用下会被迫释放气袋(2)，并使该卷筒状的气袋(2)沿着汽车隔舱向下展开。
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