[发明专利]制动控制系统有效
申请号: | 201010116777.6 | 申请日: | 2010-02-09 |
公开(公告)号: | CN101987617A | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 西野公雄;印南敏之;松崎则和;木川昌之;小畑卓也;大野孝幸 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74;B60T8/1761 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张宝荣 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种能够精确检测主汽缸压、具有后备功能、实现可靠制动控制的制动控制系统。这种制动控制系统其特征在于,包括通过驾驶者的制动操作动作的主汽缸、按照制动操作的量调节所述主汽缸内压力的第一机构、控制所述第一机构动作的第一控制装置、调节所述主汽缸内的所述压力通向车轮制动缸的第二机构、控制所述第二机构的动作及增加通向所述车轮制动缸的压力的泵装置动作的第二控制装置,第一及第二控制装置分别内置有电源电路及CPU,装备有测量所述主汽缸内压力并与所述第一控制装置连接的第一液压传感器、测量所述主汽缸内压力并与所述第二控制装置连接的第二液压传感器。 | ||
搜索关键词: | 制动 控制系统 | ||
【主权项】:
一种制动控制系统,其特征在于,包括:通过制动操作动作的主汽缸;根据所述制动操作的量调节所述主汽缸内的压力的第一机构;控制所述第一机构的动作的第一控制装置;对所述主汽缸内的所述压力与车轮制动缸的连通进行调节的第二机构;控制所述第二机构的动作及增加与所述车轮制动缸连通的压力的泵装置的动作的第二控制装置,所述第一及第二控制装置分别内置有电源电路及CPU,所述制动控制系统装备有:测量所述主汽缸内的压力并与所述第一控制装置连接的第一液压传感器;测量所述主汽缸内的压力并与所述第二控制装置连接的第二液压传感器。
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