[发明专利]多悬空塔斜拉桥无效
| 申请号： | 201010117899.7 | 申请日： | 2010-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN101792999A | 公开（公告）日： | 2010-08-04 |
| 发明（设计）人： | 马兴运 | 申请（专利权）人： | 马兴运 |
| 主分类号： | E01D11/04 | 分类号： | E01D11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 118300 辽宁省丹东市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多悬空塔斜拉桥，旨在提供一种建造更大跨径的桥梁，且宜于多桥相互链接，建造超长距离的桥梁，或用于建造高架轨道交通运输体系，更适宜用于建造中小型桥梁。它包括斜拉桥中部增加若干个高度不等的悬空的分塔3构成的分跨和固定于两主塔2及各分塔塔顶的呈折线形下垂的顶索1，以及固定于各分塔根部的底索6。底端固定于各分塔底端、顶端向着最近的一个主塔方向固定于最近一个分塔或主塔塔顶的传力索4。底端均匀地固定到主梁6上的各斜拉索5的顶端，一律向着最近一个主塔方向固定到最近的一个分塔或主塔塔顶。 | ||
| 搜索关键词： | 悬空 斜拉桥 | ||
【主权项】：
一种悬索桥的多悬空塔斜拉桥，其特征在于：顶索(1)是固定安装在高度不等间距也不等的各主塔(2)与分塔(3)顶端的一条下垂的折线；除安装在主塔外侧的斜拉索(5)以外，包括主塔(2)与分塔(3)各塔之间的斜拉索(5)一律固定安装在各塔面向桥中心某点一侧；多座大小不同的多悬空塔斜拉桥相互链接组成超长距离的桥，桥梁转弯时，在转角外侧要设拉线。
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