[发明专利]基于视频的驾驶员疲劳检测装置无效

专利信息
申请号: 201010119431.1 申请日: 2010-03-05
公开(公告)号: CN101803928A 公开(公告)日: 2010-08-18
发明(设计)人: 王占宁;王华 申请(专利权)人: 北京智安邦科技有限公司
主分类号: A61B5/18 分类号: A61B5/18
代理公司: 北京乾诚五洲知识产权代理有限责任公司 11042 代理人: 付晓青;杨玉荣
地址: 100048 北京市海*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种基于视频的驾驶员疲劳检测装置,该装置包括:红外照明元件,用于向监控场景提供红外照明;镜头,用于获取监控场景的红外光学图像信号;滤光元件,用于对接收的监控场景的红外光学图像信号进行滤光处理,以突出监控场景的红外光学图像信号中的人脸与人眼瞳孔部分;图像捕获元件,用于将经过滤光处理的红外光学图像信号转换为数字图像信号;图像处理单元,用于从获取的数字图像中提取人眼和瞳孔,并判断驾驶员是否处于疲劳状态。本发明的基于视频的驾驶员疲劳检测装置利用瞳孔来判断人眼的开闭有效地提高了人眼开闭状态判断的准确性,并进而准确快速地检测驾驶员是否处于疲劳状态。
搜索关键词: 基于 视频 驾驶员 疲劳 检测 装置
【主权项】:
一种基于视频的驾驶员疲劳检测装置,其特征在于,所述驾驶员疲劳检测装置包括:至少一个红外照明元件,用于向监控场景提供红外照明;镜头,用于获取监控场景的红外光学图像信号;滤光元件,用于对接收的监控场景的红外光学图像信号进行滤光处理,以突出监控场景的红外光学图像信号中的人脸与人眼瞳孔部分;图像捕获元件,其位于所述镜头的后面,用于将经过滤光处理的红外光学图像信号转换为数字图像信号;和图像处理单元,用于从获取的数字图像中提取人眼和瞳孔,并判断驾驶员是否处于疲劳状态;其中,所述红外照明元件单独地安装在用于驾驶区域照明的区域内或者与面向驾驶区域的所述镜头相连接地安装在用于驾驶区域照明的区域内;所述滤光元件位于所述镜头前,或者位于图像捕获元件的后面、或者位于所述镜头后面且在所述图像捕获元件前。
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