[发明专利]导航装置及导航用程序有效
申请号: | 201010121785.X | 申请日: | 2010-02-11 |
公开(公告)号: | CN101819042A | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 大桥裕介;榊大介;安藤洋平 | 申请(专利权)人: | 爱信艾达株式会社 |
主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26;G01C21/30 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 向勇;浦柏明 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种导航装置及导航用程序,减少错误匹配,并且使错误匹配尽早得以修正。由于在通过狭小角度分岔路口时,仅通过推算航法难以可靠地匹配修正至正确的道路,所以在各候补地点的成本计算中,在通过通常的成本计算而得出的通常成本上加上对应于与GPS坐标相距的距离的GPS成本,来快速地向正确道路进行匹配处理。此时,由于可以想到GPS坐标存在误差,另外,还可以想到车辆在宽度宽的道路上,在离开DB道路链的位置上行驶,所以考虑GPS的可靠度以及宽度算出成本。 | ||
搜索关键词: | 导航 装置 程序 | ||
【主权项】:
一种导航装置,通过对设定在道路上的候补地点进行成本计算,确定可能性最高的候补地点,并将车辆位置匹配修正至所确定的可能性最高的候补地点,其特征在于,具有:推算位置取得单元,通过推算航法取得车辆的推算位置;GPS位置取得单元,通过GPS取得车辆的GPS位置;候补地点设定单元,在存在于所述推算位置的周边的道路上,设定车辆位置的候补地点;通常成本算出单元,对于各所述候补地点,算出与所述推算位置相对应的候补地点的通常成本;修正成本算出单元,对于各所述候补地点,算出修正成本,所述修正成本与从所述GPS位置和候补地点之间的距离(d)减去设定有所述候补地点的道路的宽度(W)所得出的第一值(L1)相对应;可能性最高的候补地点确定单元,根据各所述候补地点的所述通常成本和所述修正成本的合计成本,确定可能性最高的候补地点。
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