[发明专利]雾天道路汽车防撞电路及其装置无效

专利信息
申请号: 201010123411.1 申请日: 2010-03-08
公开(公告)号: CN102194329A 公开(公告)日: 2011-09-21
发明(设计)人: 胡延节;王占香;冯平;胡义柱 申请(专利权)人: 胡延节
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16;G08G1/09;G08G1/095
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266042 *** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种雾天道路汽车防撞电路及其装置,其电路由保险开关、变压器、远红外线发射器、远红外线接收器、继电器、绿灯、红灯组成的各组电路构成,其装置由立柱(1)、灯架(2)、灯座(3)和电器箱(4)组成,各组装置之间的间距,按当地的气候状况及雾天的能见度来确定间隔距离和数量,其优点是雾天道路汽车等间距行驶,防止汽车发生追尾交通事故,同样适用于桥面汽车等间距行驶,使桥面载重量和振动频率、振幅均匀,并保证桥面车辆不拥挤,防止对桥梁的损害,提高桥梁的使用寿命。
搜索关键词: 天道 汽车 电路 及其 装置
【主权项】:
一种雾天道路汽车防撞电路,每组电路中具有保险开关K,变压器B,远红外线发射器F,远红外线接收器S,继电器J,绿灯,红灯,其特征在于每组电路由电源线经保险开关K接入变压器输入端,第一组电路由变压器B1的输出端之正极和负极分别接远红外线发射器F1的发射管Fg1和远红外线接收器S1的正极和负极,变压器B1的正极又分别接远红外线发射器F1的触点F1c和继电器J1的第二个触点J1c2,继电器J1的第二个常闭触点J13接绿灯D11的正极,绿灯D11的负极接变压器B1输出端负极,继电器J1第二个常开触点J14和远红外线发射器F1的常开触点F12相连并与第二组电路中的继电器J2的第一个触点J2c1连接,其常闭触点J21接继电器J1和红灯D12的正极,继电器J1和红灯D12的负极与变压器B1输出端的负极相接;第二组电路由变压器B2的输出端之正极和负极分别接远红外线发射器F2的发射管Fg2和远红外线接收器S2的正极和负极,变压器B2的正极又分别接远红外线发射器F2的触点F2c和继电器J2的第二个触点J2c2,继电器J2的第二个常闭触点J23接绿灯D21的正极,绿灯D21的负极接变压器B2输出端的负极,继电器J2的第二个常开触点J24和远红外线发射管F2的常开触点F22相接,并与第三组电路中的继电器J3的第一个触点J3c1连接,其常闭触点J31接继电器J2和红灯D22的正极,继电器J2和红灯D22的负极与变压器B2输出端负极相接;第三组电路及以后各组电路的连线与第二组电路的连线相同,直至最后第n组电路中,远红外线发射器Fn的常开触点Fn2与继电器Jn的正极和红灯Dn2正极相接,继电器Jn和红灯的负极与变压器Bn的输出端负极相连,继电器Jn的第二个常开触点Jn4不再接线。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于胡延节,未经胡延节许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201010123411.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code