[发明专利]应用超级电容器的驱动系统的直流网络管理有效
| 申请号： | 201010124772.8 | 申请日： | 2010-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN102195284A | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 菲利普·鲍德逊;法布里斯·贾多;皮塔·格鲁伯维奇 | 申请（专利权）人： | 施耐德东芝换流器欧洲公司 |
| 主分类号： | H02J1/00 | 分类号： | H02J1/00;H02J15/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 史新宏 |
| 地址： | 法国厄尔*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明的目的是实现一种应用超级电容器的驱动系统的直流网络管理。其利用超级电容器来管理变速驱动器的直流网络，以储存制动能量并将它返还给该系统的一个或多个临界载荷。通过这种方式，能降低存储元件的大小，并当存在故障时，能确保系统的故障安全运行。本发明提供一种应用超级电容器的驱动系统的直流网络管理系统，包括：驱动车厢的n个第一电动机(M1)；驱动门的m个第二电动机(M2)，n和m为自然数；n个第一驱动器(411A)；m个第二驱动器(411B)；并联直流总线管理装置(412)，耦合或解耦n个第一和m个第二驱动器(411A、411B)、和采用超级电容器的直流不间断电源(415)；直流不间断电源(415)，通过并联直流总线管理装置(412)与驱动器连接，存储制动能量并为系统提供能量。 | ||
| 搜索关键词： | 应用 超级 电容器 驱动 系统 直流 网络 管理 | ||
【主权项】：
一种应用超级电容器(UC)的驱动系统的直流网络管理系统，所述直流网络管理系统包括：n个第一电动机(M1)，用于驱动n个电梯车厢，其中n为自然数；m个第二电动机(M2)，用于驱动m个车厢门，其中m为自然数；n个第一驱动器(411A)，每个安装在AC馈电网和n个第一电动机(M1)之一之间，n个第一驱动器(411A)的每个包括与AC馈电网连接的第一二极管整流器(D1)、具有第一电容器(C1)的第一直流中间链路(4111)、和其输出端与第一电动机(M1)连接的第一逆变器(Inv1)，第一二极管整流器(D1)以及第一逆变器(Inv1)通过第一直流中间链路(4111)在它们的直流侧彼此电路连接；m个第二驱动器(411B)，每个安装在AC馈电网和m个第二电动机(M2)之一之间，n个第二驱动器(411B)的每个包括与AC馈电网连接的第二二极管整流器(D2)、具有第二电容器(C2)的第二直流中间链路(4112)、和其输出端与第二电动机(M2)连接的第二逆变器(Inv2)，第二二极管整流器(D1)以及第二逆变器(Inv2)通过第二直流中间链路(4112)在它们的直流侧彼此电路连接；并联直流总线管理装置(412)，用于耦合或解耦n个第一驱动器(411A)、m个第二驱动器(411B)、以及直流不间断电源(415)，以断开n个第一驱动器(411A)、m个第二驱动器(411B)、或直流不间断电源(415)并且利用该并联直流总线管理装置(412)对超级电容器(UC)放电；以及直流不间断电源(415)，通过并联直流总线管理装置(412)与n个第一驱动器(411A)和m个第二驱动器(411B)连接，用于存储来自n个第一电动机(M1)的制动能量并为整个直流网络管理系统提供能量。
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