[发明专利]用于汽车乘客的头枕有效
| 申请号： | 201010124882.4 | 申请日： | 2010-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN101870268A | 公开（公告）日： | 2010-10-27 |
| 发明（设计）人： | W·施罗德 | 申请（专利权）人： | 科堡布罗斯车辆零件两合公司 |
| 主分类号： | B60N2/48 | 分类号： | B60N2/48 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李永波 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种可调整的汽车部件，用于汽车座椅靠背的头枕，具有头罩和支撑结构，头罩配设有回弹部件，在头罩中或上设有用于回弹部件的悬架，悬架允许回弹部件的相对于支撑结构的深度调整，悬架具有纵向导向机构，在该纵向导向机构中引导纵向导向部件；设有可沿着深度方向摆动的摆动杆，该摆动杆一方面铰接在纵向导向机构上，或铰接在与纵向导向机构连接的部件上，另一方面铰接在纵向导向部件上；回弹部件铰接在纵向导向部件和摆动杆上；对纵向导向部件的调整引起摆动杆的摆动并引起回弹部件的组合的平移调整和旋转调整。头罩在整体上可围绕摆动轴摆动，设有用于阻止斜度调整的制动装置；其制动力与摆动轴径向间隔地起作用，并产生制动力矩。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 乘客 | ||
【主权项】：
一种用于汽车乘客的头枕，具有头罩(4)和支撑结构(5)，头罩(4)配设有回弹部件(6)，在头罩(4)中或上设置有用于回弹部件(6)的悬架(7)，其中悬架(7)允许回弹部件(6)的相对于支撑结构(5)的深度调整，其特征在于：悬架(7)具有基本上沿着深度方向(8)的纵向导向机构(9)，在该纵向导向机构中引导纵向导向部件(10)；设有可沿着深度方向摆动的摆动杆(11)，该摆动杆一方面铰接在纵向导向机构(9)上，或者铰接在与纵向导向机构(9)连接的部件上，另一方面铰接在纵向导向部件(10)上；回弹部件(6)一方面铰接在纵向导向部件(10)上，另一方面铰接在摆动杆(11)上；经过适当设置，使得对纵向导向部件(10)的调整引起摆动杆(11)的摆动，进而引起回弹部件(6)的组合的平移调整和旋转调整。
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