[发明专利]基于图论的高速公路联网收费车道建模计算费额的方法有效
| 申请号： | 201010125593.6 | 申请日： | 2010-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN102194259A | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 徐青松;束进;瞿辉;徐延军;周晓梅;冬冰;王力鹏;陈刚 | 申请（专利权）人： | 上海交技发展股份有限公司 |
| 主分类号： | G07B15/06 | 分类号： | G07B15/06 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 傅戈雁 |
| 地址： | 200135 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明一种基于图论的高速公路联网收费车道建模计算费额的方法，涉及图论技术领域。包括由联网收费结算中心(1)，路公司收费中心(2)，收费站(3)及车道(4)组成的高速公路联网收费系统构架；包括由车道(41)、收费站(31)、路公司收费中心(21)、联网收费结算中心(11)构成的联网收费系统数据传输构架；还包括车道基于图论建模计算费额工作流程：A.基础信息的加载；B.车道基于图论建模；C.车道利用模型计算费额等。比较传统方法，该方法大大减少了费额表的数据量，提高了费额数据下载、核对的效率和准确性，且能满足路公司的各种优惠需求，解决了联网收费系统中费额表下载数据量大，下载时间长的难题，具有推广意义。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 高速公路 联网 收费 车道 建模 计算 方法 | ||
【主权项】：
一种基于图论的高速公路联网收费车道建模计算费额的方法，其特征是，包括由联网收费结算中心(1)，路公司收费中心(2)，收费站(3)及车道(4)组成的高速公路联网收费系统构架；包括由车道(41)、收费站(31)、路公司收费中心(21)、联网收费结算中心(11)构成的联网收费系统数据传输构架。
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