[发明专利]柴油机气门润滑装置

摘要

一种柴油机气门润滑装置，包括泵油系统、传动系统和流量调节系统。传动系统的波形齿轮与泵油系统的柱塞做成一体，波形齿轮的上端面按照柴油机进、排气阀的运动规律设计。与波形齿轮相啮合的轴齿轮由柴油机曲轴驱动，实现润滑油供油频率与柴油机配气机构的进、排气频率的匹配。泵油系统的柱塞与波形齿轮一起转动，同时由顶销、柱塞底销、复位弹簧及限位螺钉共同作用，按照波形齿轮上端面设置的规律上、下往复运动，实现润滑装置的间断吸油和供油。可通过调节调整轴的位置控制柱塞行程，以满足该润滑装置的间断供油流量的要求。该润滑装置可改善柴油机气门与气门座间的摩擦磨损状况，提高柴油机寿命。

主权项

一种柴油机气门润滑装置，由泵油系统、传动系统和流量调节系统三部分组成，其特征在于：所述泵油系统包括泵体(16)、柱塞(9)、柱塞底销(13)、复位弹簧(12)和限位螺钉(10)，柱塞(9)放置在柱塞底销(13)之上，柱塞底销(13)的尾部套设复位弹簧(12)，复位弹簧(12)和限位螺钉(10)将柱塞底销(13)的头部抵靠在柱塞(9)的下端面上；所述传动系统包括轴线相互垂直且相互啮合的波形齿轮(8)和轴齿轮(21)，并且波形齿轮(8)位于柱塞(9)之上并且两者做成一体；所述流量调节系统包括调整座(1)、调整轴(22)、顶销(7)和调整螺钉(3)，可轴向调节的调整轴(22)贯穿调整座(1)轴孔的位置，并与柱塞(9)同轴；顶销(7)固定在调整座(1)的底端面上，并且向下贴合地顶靠在波形齿轮(8)的上端面上；调整螺钉(3)可调节地横向锁紧调整轴(22)；所述波形齿轮(8)的顶端抵靠在调整轴(22)的下端面。