[发明专利]利用燃料压力传感器误差控制燃料轨压力的方法及装置有效
| 申请号： | 201010129698.9 | 申请日： | 2010-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN101825027A | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | K·J·钦平斯基;D·L·迪布尔;B·李;S·A·杜格拉斯;J·R·杜尔佐 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D41/38;F02D41/40;F02D29/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 刘桢;曹若 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及利用燃料压力传感器误差控制燃料轨压力的方法及装置，提供一种用于控制发动机燃料系统的控制系统和方法，该控制系统包括确定发动机在稳定状态下操作的稳定状态确定模块以及存储第一燃料校正的存储器。燃料泵控制模块指令预定燃料轨压力变化。存储器在预定燃料轨压力变化之后存储第二燃料校正。传感器误差校正模块基于第一燃料校正和第二燃料校正确定燃料轨压力传感器误差，并响应于该传感器误差确定燃料轨压力。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 燃料 压力传感器 误差 控制 压力 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种控制发动机燃料轨的方法，该方法包括：使发动机在稳定状态下操作；存储第一燃料校正；指令预定燃料轨压力变化；在指令之后存储第二燃料校正；基于所述第一燃料校正和第二燃料校正确定燃料轨压力传感器误差；以及响应于该传感器误差确定燃料轨压力。
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