[发明专利]一种短行程同步环无效
| 申请号： | 201010129924.3 | 申请日： | 2010-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN101788049A | 公开（公告）日： | 2010-07-28 |
| 发明（设计）人： | 苑士华;胡纪滨;李雪原;荆崇波;尹旭峰;魏超;彭增雄 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | F16H57/00 | 分类号： | F16H57/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明属于20吨级轮式汽车同步器零件，更具体说是一种通过在摩擦锥面开设矩形槽以提高工作的转速和压力值的短行程同步环。减小同步环的尺寸，能够有效缩短变速器的轴向尺寸，从而使变速器体积和重量减少。本发明采用在同步环摩擦锥面开等深矩形槽的方法，使同步环处于非工作状态时能承受更高的相对转速；同步器结合过程中，同步环摩擦锥面配对件的旋转使得等深矩形槽周围的油液与等深矩形槽产生相对运动，由于等深矩形槽的台阶效应，有效的破坏油膜，提高同步环摩擦锥面工作压力及相对转速。以上两种效果叠加，可以大大提高短行程同步环的工作性能，同时延长其使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行程 同步 | ||
【主权项】：
一种短行程同步环，其特征在于：同步环摩擦锥面开有周向均布的等深度矩形槽，并且符合一定的宽径比要求。
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