[发明专利]汽车车身的涂装方法及涂装装置有效

专利信息
申请号: 201010131718.6 申请日: 2010-02-26
公开(公告)号: CN101850331A 公开(公告)日: 2010-10-06
发明(设计)人: 古贺一阳;久保田宽;山根贵和 申请(专利权)人: 马自达汽车株式会社
主分类号: B05D7/14 分类号: B05D7/14;B05D5/06;B05D3/02
代理公司: 上海市华诚律师事务所 31210 代理人: 张惠萍
地址: 日本国广岛县*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及汽车车身的涂装方法及涂装装置,该涂装方法包括:第1涂膜形成步骤(K1),在形成有底层涂膜(4)的汽车车身的外板面(2)上涂覆第1涂料而形成具有底层遮蔽性的第1涂膜(5);第2涂膜形成步骤(K2),在形成第1涂膜之后,在其上涂覆第2涂料而形成底层遮性比第1涂膜低且单独或与第1涂膜一起产生外观涂膜色的第2涂膜(6);第3涂膜形成步骤(K3),至少在第1涂膜形成步骤之后,将第3涂料涂覆于内板面(3)上而形成所产生的外观涂膜色与外板面的外观涂膜色同色或近似色的第3涂膜(7)。由此,以简单的构成就能够有效地防止因涂覆到外板面上的第1涂料的粉尘附着在内板面的第3涂膜上而导致的该内板面的美观受损。
搜索关键词: 汽车 车身 方法 装置
【主权项】:
一种汽车车身的涂装方法,其特征在于包括以下步骤:第1涂膜形成步骤,在形成有底层涂膜的所述汽车车身的外板面上涂覆第1涂料而形成具有底层遮蔽性的第1涂膜;第2涂膜形成步骤,在形成所述第1涂膜之后,在其上涂覆第2涂料而形成底层遮蔽性比所述第1涂膜低且单独或与所述第1涂膜一起产生外观涂膜色的第2涂膜;第3涂膜形成步骤,至少在所述第1涂膜形成步骤之后,将第3涂料涂覆于所述汽车车身的内板面上而形成所产生的外观涂膜色与所述外板面的外观涂膜色同色或近似色的第3涂膜。
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