[发明专利]履带起重机驾驶室智能人体识别系统无效
申请号: | 201010132959.2 | 申请日: | 2010-03-24 |
公开(公告)号: | CN101798044A | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 周家胜;周铁军;周天衡;程超;王彦志;岳文新 | 申请(专利权)人: | 合肥滨海工程机械有限公司 |
主分类号: | B66C13/54 | 分类号: | B66C13/54;B66C23/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230011 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种履带起重机驾驶室智能人体识别系统,其结构特点包括:操纵解除开关、操纵解除电磁阀、浪涌保护二极管,红外探头通过线路连接非门、限流电阻、三极管、继电器、三极管与操纵解除开关并联,继电器与浪涌保护二极管并联,右端线路连接三端稳压、滤波电容、继电器触点、操纵解出电磁阀,操纵解出电磁阀与浪涌保护二极管并联连接,左端线路连接,振荡电容、计时器、非门。本发明有益效果是,驾驶员在工作中离开驾驶室,即使忘记按下操纵台上的操纵解出开关,本发明它会自动给操纵解出电磁阀通电,可达到和人工按操纵解出开关一样的效果。更避免了重大事故的发生。也达到了节能的效果。 | ||
搜索关键词: | 履带 起重机 驾驶室 智能 人体 识别 系统 | ||
【主权项】:
一种履带起重机驾驶室智能人体识别系统,包括操纵解除开关(8)、操纵解除电磁阀(9)、浪涌保护二极管(6),其特征在于:红外探头(1)通过线路连接非门(2)、限流电阻(3)、三极管(4)、继电器(5),三极管(4)与操纵解除开关(8)并联,继电器(5)与浪涌保护二极管(6)并联,右端线路连接三端稳压(13)、滤波电容(14)、继电器触点(7)、操纵解出电磁阀(9),操纵解出电磁阀(9)与浪涌保护二极管(6)并联连接,其左端线路连接振荡电容(11)、计时器(12)、非门(2)。
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