[发明专利]一种车用光伏伺服磁动力发电系统无效
| 申请号： | 201010134175.3 | 申请日： | 2010-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN101814792A | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 张铁政 | 申请（专利权）人： | 苏州靖峰能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/18 | 分类号： | H02K7/18 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 赵枫 |
| 地址： | 215021 江苏省苏州市苏州工业*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种太阳能发电伺服永磁马达输出动力、驱动发电机发电、供电的系统，具体为一种车用光伏伺服磁动力发电系统。一种车用光伏伺服磁动力发电系统，设有太阳能电池和与太阳能电池连接的光电充磁补偿器，所述光电充磁补偿器与磁动力马达相连，所述磁动力马达并联有一发电机，所述发电机与配电控制柜连接，所述配电控制柜的输出端与交流/直流负载相连。其优点为：1、100％可做为运载车辆的自身动力电源以及其他负载电源；2、除了利用太阳能发电充电补充磁动力发电机的长时间连续运行的驱动补偿，无需其他能源消耗；3、无需蓄电池作为提供发电机的运转能量，不需要固定和移动的中继充电站作为配套；4、无污染、无排放、无噪音等。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用光 伺服 动力 发电 系统 | ||
【主权项】：
一种车用光伏伺服磁动力发电系统，其特征是：所述车用光伏伺服磁动力发电系统设有太阳能电池(1)和与太阳能电池(1)连接的光电充磁补偿器(2)，所述光电充磁补偿器(2)与磁动力马达(3)相连，所述磁动力马达(3)并联有一发电机(4)，所述发电机(4)与配电控制柜(6)连接，所述配电控制柜(6)的输出端与交流/直流负载(7)相连。
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