[发明专利]汽车座椅无效
| 申请号： | 201010134231.3 | 申请日： | 2010-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN101837750A | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 赖默·沃尔兹 | 申请（专利权）人： | GM全球科技运作股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/44 | 分类号： | B60N2/44 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种尤其是用于汽车的汽车座椅(1)，包括乘坐面(2)，靠背(3)，至少一个存在于所述乘坐面(2)和/或所述靠背(3)的侧面区域中的腔室(6)，用于形成至少一个侧向导引垫(5)，其中，所述腔室(6)被不透流体地包围，并且体积可变，和至少一个关闭机构(9)，例如阀(10)，用于控制空气从所述腔室(6)排出和输入所述腔室，以改变所述腔室(6)的体积，应以小的技术开销廉价地实现汽车座椅(1)的侧向导引的可变程度。该技术问题由此解决，即，在所述腔室(6)中设置有弹性体(7)。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车座椅 | ||
【主权项】：
一种尤其用于汽车的座椅(1)，包括-乘坐面(2)-靠背(3)-至少一个存在于所述乘坐面(2)和/或所述靠背(3)的侧面区域中的腔室(6)，用于形成至少一个侧向导引垫(5)，其中，所述腔室(6)被不透流体地包围，并且体积可变，和-至少一个关闭机构(9)，例如阀(10)，用于控制空气从所述腔室(6)排出和输入所述腔室，以改变所述腔室(6)的体积，其特征在于，在所述腔室(6)中设置有弹性体(7)。
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