[发明专利]一种机车受电弓压力检测用双弓隔断装置有效
| 申请号： | 201010137457.9 | 申请日： | 2010-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN101782448A | 公开（公告）日： | 2010-07-21 |
| 发明（设计）人： | 张渝;杨凯;高晓蓉;赵全轲;王泽勇;王黎;彭建平;彭朝勇 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学;成都主导科技有限责任公司 |
| 主分类号： | G01L5/00 | 分类号： | G01L5/00 |
| 代理公司： | 成都博通专利事务所 51208 | 代理人： | 陈树明 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种机车受电弓压力检测用双弓隔断装置，其轨道外侧的立柱内侧固定有安装架，安装架通过绝缘的连接架与隔断器固定相连；隔断器的具体结构为：工作平台与连接架固定连接，工作平台的底部固定有横向滑轨，横向滑座套合在横向滑轨上，竖直的升降杆的中下部螺杆连接在横向滑座的螺母中，升降杆的下端与一轴承的外圈法兰连接，该轴承的内圈与连杆的上端部固定连接，连杆的下端连接一纵向滑块，接触网夹子上部的纵向滑轨套合在纵向滑块上。在同时对两个以上的受电弓进行接触压力检测时，使用该装置能够消除相邻受电弓间的相互干扰，使检测结果更可靠、更准确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 受电弓 压力 检测 用双弓 隔断 装置 | ||
【主权项】：
一种机车受电弓压力检测用双弓隔断装置，其特征在于：轨道外侧的立柱(1)内侧固定有安装架(2)，安装架(2)通过绝缘的连接架(4)与隔断器固定相连；隔断器的具体结构为：工作平台(8)与连接架(4)固定连接，工作平台(8)的底部固定有横向滑轨(7)，横向滑座(9)套合在横向滑轨(7)上，竖直的升降杆(10)的中下部螺杆连接在横向滑座(9)的螺母中，升降杆(10)的下端与一轴承(5)的外圈法兰连接，该轴承(5)的内圈与连杆(19)的上端部固定连接，连杆(19)的下端连接一纵向滑块(11)，接触网夹子(12)上部的纵向滑轨(14)套合在纵向滑块(11)上。
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