[发明专利]非直接式自行车摆头结构无效
| 申请号： | 201010137874.3 | 申请日： | 2010-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN101830265A | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | 李德福 | 申请（专利权）人： | 福州吉位仪器仪表有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 福州智理专利代理有限公司 35208 | 代理人： | 林捷华 |
| 地址： | 350007 福建省福州市仓*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种非直接式自行车摆头结构，包括定位在车梁前端的前叉臂接头、连结有前叉的前叉轴，其特征是前叉臂接头下端固定有一前叉臂，前叉轴通过轴承定位在前叉臂之中；前叉臂接头上端枢设有一与前叉臂成一夹角的摆头臂，车把通过车把转轴定位在摆头臂上端；车把转轴与前叉轴间设有传动机构，两者形成传动连接。本发明具有构思独特、结构合理、设计巧妙的特点，改变传统车把摆头直驱动方式，通过传动机构来过渡和传递车把转向动作，而使车把和前叉轴可设计成非直接固定结构，有利于折叠自行车上或者普通自行车设计出更丰富的式样。 | ||
| 搜索关键词： | 直接 自行车 结构 | ||
【主权项】：
一种非直接式自行车摆头结构，包括定位在车梁前端的前叉臂接头、连结有前叉的前叉轴，其特征是前叉臂接头下端固定有一前叉臂，前叉轴通过轴承定位在前叉臂之中且能在前叉臂内旋转；前叉臂接头上端枢设有一与前叉臂成一夹角的摆头臂，车把通过车把转轴定位在摆头臂上端；车把转轴与前叉轴间设有传动机构，两者形成传动连接；所述的传动机构可以是齿轮、轴传动机构，也可以是线传动机构、软轴传动机构、带传动机构或者链传动机构之择一机构。
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