[发明专利]船体疲劳损伤探测对比仪无效
申请号: | 201010143406.7 | 申请日: | 2010-03-10 |
公开(公告)号: | CN101907584A | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 谢永和;方懂平;王伟 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院;谢永和;方懂平 |
主分类号: | G01N23/20 | 分类号: | G01N23/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316000 浙江省舟山定*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 船体疲劳损伤探测对比仪由数据传输接口、对比数据显示器、存储按钮、手柄、磁铁、探测数据显示器、上下翻动按钮、切换按钮、触摸输入屏、载体、反馈接收头、高频脉冲发射头构成:本发明载体内部安装有集成控制芯片对所有信号进行统一处理,当需要对船体进行疲劳损伤检测时,通过磁铁吸附在船体需要检测的部位,然后高频脉冲发射头发射高频脉冲信号,通过船体将信号反射给反馈接收头,如果检测部位钢板内部发生了损伤,将会反映在反射信号上,其数据将显示在探测数据显示器上,按下存储按钮数据就储存起来了,之后与对比数据显示器内的数据进行对比,就能发现是否船体有问题,使用比较简洁方便。 | ||
搜索关键词: | 船体 疲劳 损伤 探测 对比 | ||
【主权项】:
船体疲劳损伤探测对比仪,由数据传输接口(1)、对比数据显示器(2)、存储按钮(3)、手柄(4)、磁铁(5)、探测数据显示器(6)、上下翻动按钮(7)、切换按钮(8)、触摸输入屏(9)、载体(10)、反馈接收头(11)、高频脉冲发射头(12)构成,手柄(4)安装在载体(10)的两侧,其特征是:载体(10)的上方依次安装着探测数据显示器(6)、存储按钮(3)、上下翻动按钮(7)、对比数据显示器(2)、切换按钮(8)、触摸输入屏(9),载体(10)的两脚底下安装着磁铁(5),反馈接收头(11)和高频脉冲发射头(12)安装在载体(10)的中间空挡内。
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