[发明专利]前轮驱动车辆的离合器和齿轮布置有效
申请号: | 201010144022.7 | 申请日: | 2010-03-17 |
公开(公告)号: | CN101905630A | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | C·E·凯里;S·H·维特科普;J·M·哈特;A·W·菲利普斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16;B60K17/06;B60K17/02;B60K17/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平;曹若 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及前轮驱动车辆的离合器和齿轮布置。一种前轮驱动变速器设有输入构件、输出构件、四个行星齿轮组、多个联接构件和多个转矩传递装置。每个所述行星齿轮组包括太阳轮构件、行星架构件和齿圈构件。转矩传递装置包括布置在变速器壳体内的离合器和制动器。每个所述离合器和制动器都位于由行星齿轮组和壳体壁限定的特定区域中。 | ||
搜索关键词: | 前轮驱动 车辆 离合器 齿轮 布置 | ||
【主权项】:
一种驱动桥,包括:输入构件;输出构件;壳体,所述壳体具有第一壁、第二壁和在第一壁与第二壁之间延伸的第三壁;设置在壳体内的第一、第二、第三和第四行星齿轮组,其中第一行星齿轮组与第一壁相邻,第四行星齿轮组与第二壁相邻,第二行星齿轮组与第一行星齿轮组相邻,第三行星齿轮组在第二和第四行星齿轮组之间,每个行星齿轮组具有太阳轮构件、齿圈构件和支撑多个行星齿轮的行星架构件,每个行星齿轮构造成与太阳轮构件和齿圈构件都互相啮合,其中第一行星齿轮组的齿圈构件永久地联接于第二行星齿轮组的太阳轮构件,第二行星齿轮组的齿圈构件永久地联接于第三行星齿轮组的行星架构件,第三行星齿轮组的齿圈构件永久地联接于第四行星齿轮组的行星架构件,第三行星齿轮组的太阳轮构件永久地联接于第四行星齿轮组的太阳轮构件,输出构件与第四行星齿轮组的架构件永久地联接,输入构件与第一行星齿轮组的架构件永久地联接,第一行星齿轮组的太阳轮构件永久地联接于壳体的第一壁,并且其中,壳体具有:第一区域,所述第一区域从行星齿轮组的外周边径向向内限定并且被第一壁和第一行星齿轮组轴向界定;第二区域,所述第二区域从行星齿轮组的外周边径向向内限定并且被第一和第二行星齿轮组轴向界定;第三区域,所述第三区域从行星齿轮组的外周边径向向内限定并且被第二和第三行星齿轮组轴向界定;第四区域,所述第四区域从行星齿轮组的外周边径向向内限定并且被第三和第四行星齿轮组轴向界定;第五区域,所述第五区域从行星齿轮组的外周边径向向内限定并且被第四行星齿轮组和第二壁轴向界定;以及第六区域,所述第六区域从第三壁径向向内且从行星齿轮组的外周边径向向外限定并且被第一壁和第二壁轴向界定;设置在第一、第二、第三、第四、第五和第六区域中的至少一个区域中的第一离合器;设置在第一、第二、第三、第四和第六区域中的至少一个区域中的第二离合器;设置在第二、第三、第四、第五和第六区域中的至少一个区域中的第三离合器;设置在第二、第三、第四和第六区域中的至少一个区域中的第四离合器;设置在第一、第二、第三、第四、第五和第六区域中的至少一个区域中的制动器;并且其中,离合器和制动器能选择性地接合以在输入构件和输出构件之间建立至少八个前进速度比和至少一个倒档速度比;传动齿轮系,所述传动齿轮系具有与第二传动齿轮互相啮合的第一传动齿轮,其中第一传动齿轮旋转地固定于输出构件,第二传动齿轮旋转地固定于中间轴;用于驱动一对车轮的差速齿轮组;旋转地固定于中间轴的小齿轮;以及输入差速齿轮,所述输入差速齿轮与小齿轮啮合并且构造成旋转地驱动差速齿轮组。
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