[发明专利]一种基于国标ETC系统车载单元LLC子层的逻辑链路控制方法无效
申请号: | 201010144437.4 | 申请日: | 2010-04-12 |
公开(公告)号: | CN101848233A | 公开(公告)日: | 2010-09-29 |
发明(设计)人: | 景为平;张威;李跃辉 | 申请(专利权)人: | 南通大学 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08 |
代理公司: | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人: | 吴静安 |
地址: | 226019 江苏省南通市啬园路*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于国标ETC系统车载单元LLC子层的链路控制方法。在上行链路中,所述车载单元的逻辑链路控制状态机包含LLC1和LLC3两种类型,其中:对于LLC1类型,LLC子层收到自MAC子层的接口原语,通知LLC子层,请求LLC子层向应用层传送数据,LLC子层收到自应用层的接口原语,通知LLC子层从应用层传来命令发送请求,请求LLC向MAC子层传递数据;对于LLC3类型,LLC子层收到自MAC子层的接口原语,通知LLC子层并发送对应的ACn响应,指示LLC子层向应用层传递接口原语,应用层接收一个接口原语,LLC子层收到自应用层的一个接口原语,通知LLC子层更新内部应答数据,指示LLC子层向应用层传递更新成功还是失败的信息。本发明方法产生的有益技术效果是:电路的集成度高,电路功耗低,信息更加安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 国标 etc 系统 车载 单元 llc 逻辑 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种基于国标ETC系统车载单元LLC子层的逻辑链路控制方法,在上行链路中,所述车载单元的逻辑链路控制状态机包含LLC1和LLC3两种类型,其特征在于:对于LLC1类型,LLC子层收到自MAC子层的MAC.indication接口原语,通知LLC子层收到了UI命令,请求LLC子层向应用层传送数据,应用层接收一个包含LSDU的DL_UNITDATA.indcation原语,LLC子层收到自应用层的DL_UNITDATA.request接口原语,通知LLC子层从应用层传来UI命令发送请求,请求LLC向MAC子层传递数据;对于LLC3类型,LLC子层收到自MAC子层的MAC.indication接口原语,通知LLC子层接收到一个ACn命令并发送对应的ACn响应,指示LLC子层向应用层传递ACK或REPLY类型数据,应用层接收一个包含LPDU的DL_DATA_ACK.indication原语,LLC子层收到自应用层的DL_REPLY_UPDATE.request接口原语,通知LLC子层更新内部应答数据,指示LLC子层向应用层传递更新成功还是失败的信息。
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