[发明专利]用于再引入燃气涡轮机燃烧旁通流的系统及方法无效
| 申请号： | 201010145537.9 | 申请日： | 2010-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN101839482A | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | K·W·麦马汉;T·E·约翰逊;S·K·维德曼 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F23D14/00 | 分类号： | F23D14/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;刘华联 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本申请涉及用于再引入燃气涡轮机燃烧旁通流的系统及方法。该系统可包括燃烧器本体，其中，该燃烧器本体包括用于燃料和空气的主燃烧的反应区域，以及围绕燃烧器本体并且限定环形通路的外壳，该环形通路用来在一端处将压缩机排出空气输入该燃烧器本体。该系统还可包括再引入歧管和一个或多个再引入槽，再引入歧管用来接收从环形通路中的压缩机排出空气抽出的燃烧器旁通空气，一个或多个再引入槽与该再引入歧管连通，用来将燃烧器旁通空气喷入燃烧器本体的反应区域下游。该方法可包括从环形通路抽出燃烧器旁通空气；将该燃烧器旁通空气输往再引入歧管；以及通过与再引入歧管连通的一个或多个再引入槽将燃烧器旁通空气再引入燃烧器本体。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 引入 燃气 涡轮机 燃烧 通流 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于燃气涡轮机的燃烧器(10)，其构造成用于再引入从压缩机排出空气抽出的燃烧器旁通空气，包括：燃烧器本体(11)，其中，所述燃烧器本体(11)包括用于主燃烧的反应区域(15)；外壳(12)，其围绕所述燃烧器本体(11)，并且在彼此之间限定环形通路(13)，该环形通路(13)用来在所述燃烧器本体(11)的一端(14)处将所述压缩机排出空气输入所述燃烧器本体(11)；再引入歧管(19)，其用来接收从在所述环形通路(13)中的所述压缩机排出空气抽出的燃烧器旁通空气；一个或多个再引入槽(21)，其与所述再引入歧管(19)连通，用来将所述燃烧器旁通空气喷入所述反应区域(15)的下游的所述燃烧器本体(11)；以及一个或多个冷却孔(23)，其用来向所述一个或多个再引入槽(21)提供冷却空气。
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