[发明专利]一种铁路客运专线站间通信网络设计方案有效
| 申请号： | 201010147067.X | 申请日： | 2010-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN102223277A | 公开（公告）日： | 2011-10-19 |
| 发明（设计）人： | 秦亚桐;严小平 | 申请（专利权）人： | 上海和旭电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/42 | 分类号： | H04L12/42;H04L12/24;H04L1/22;H04L12/56 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200463 上海市青浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路客运专线站间通信网络设计方案，属于铁路通信网络领域，该方案主要由二层交换机、三层交换机、网管系统服务器、远程监测分机、信号安全信息数据网、CSM交换机、尾纤、双绞线组成，交换机使用以太网连接到本地终端设备，使用光纤作为站间通道连接各客运站与各中继站中的二层交换机、三层交换机组成网络进行通信，由超6类双绞线或1000M光纤做为通道，设置网络耦合用来连接其他客运专线的网络，使用双网双环形冗余网络，工业级以太网站点跳接结构，两个环网从物理上隔离。本发明具有高可靠性、高可用性、可维护性、低延迟的特点，设置网络系统服务器，实现数据记录、故障报警，状态监测等功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 客运 专线 通信 网络 设计方案 | ||
【主权项】：
一种铁路客运专线站间通信网络设计方案，主要由二层交换机、三层交换机、网管系统服务器、远程监测分机、信号安全信息数据网、CSM交换机、尾纤、双绞线组成，其特征在于：交换机使用以太网连接本地数据业务终端设备，终端设备包括：TCC、CBI、TSRS、RBC、网管系统服务器，使用光纤作为站间通道连接各客运站与各中继站中的二层交换机、三层交换机组成网络进行通信。
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