[发明专利]8速混合动力变速器有效
申请号: | 201010149552.0 | 申请日: | 2010-03-25 |
公开(公告)号: | CN101881323A | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | S·H·维特科普;J·M·哈特;J·B·博尔格森 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F16H3/62 | 分类号: | F16H3/62;B60K6/36 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 彭武;刘华联 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及8速混合动力变速器。混合动力变速器具有能够用于在动力系中以提供八个前进速度比和一个倒档速度比的多个构件。混合动力变速器包括马达/发电机、三个行星齿轮组、五个扭矩传递装置、一个固定互连件、三个外齿轮组和最终传动齿轮组。动力系包括发动机和变矩器以及输出构件,发动机和变矩器连续地连接到行星齿轮构件中的一个,输出构件与一个外齿轮组连续地连接。所述五个扭矩传递装置提供各个行星齿轮构件和外齿轮构件、输入轴以及变速器壳体之间的互连,且以三个组合的形式操作以建立八个前进速度比和一个倒档速度比。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 变速器 | ||
【主权项】:
一种多速混合动力变速器,包括:输入构件;输出构件;第一、第二和第三行星齿轮组,所述第一、第二和第三行星齿轮组各具有第一、第二和第三构件,所述齿轮组沿第一轴线和第二轴线设置;互连构件,所述互连构件将所述第二行星齿轮组的所述第三构件与所述第三行星齿轮组的所述第一构件连续地连接;第一、第二和第三外齿轮组,所述第一、第二和第三外齿轮组设置成用于在所述第一轴线和所述第二轴线之间传输扭矩,所述第一、第二和第三外齿轮组各包括互连啮合的第一外齿轮和第二外齿轮;和马达/发电机,所述马达/发电机与所述第二外齿轮组的所述第一外齿轮操作性地连接;以及五个扭矩传递装置,用于将所述行星齿轮组的所述构件或所述三个外齿轮组的所述第一和第二外齿轮彼此之间、与固定构件、或者与所述输入构件选择性地互相连接,所述五个扭矩传递装置以三个扭矩传递装置的组合的形式接合,以在所述输入构件和所述输出构件之间建立至少八个前进速度比和至少一个倒档速度比。
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