[发明专利]多功能车桥升降台无效
申请号: | 201010149944.7 | 申请日: | 2010-04-19 |
公开(公告)号: | CN101767755A | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 樊志华;赵文礼;孟庆华 | 申请(专利权)人: | 杭州电子科技大学 |
主分类号: | B66F7/10 | 分类号: | B66F7/10;B66F7/28 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所 11004 | 代理人: | 朱丽岩;白云 |
地址: | 310018浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种多功能车桥升降台,包括车架和固定连接在车架两端、与车桥配合连接的支撑装置,所述车架底部四角均连接有钢板,每块钢板下面连接万向轮,所述支撑装置包括有固定在车架两短边的上面的各一个千斤顶,每个千斤顶的上面连接一个水平支板,每个水平支板自下往上穿有一螺栓,螺栓与关节轴承的立孔螺纹连接,关节轴承的横孔中穿有调节轴,车桥的两端通过橡胶垫圈套在调节轴的一端上,两个调节轴的其中一个的另一端还经万向节与减速电机的输出轴连接。本升降台具有结构简单,制造成本低廉,使用、维修方便等优点,不仅可以把车桥支撑起来,实现三维移动,便于三维扫描仪进行工作,而且可以调整支撑间距,便于固定各种型号的车桥。 | ||
搜索关键词: | 多功能 升降台 | ||
【主权项】:
一种多功能车桥升降台,包括车架(1)和固定连接在车架两端、与车桥(13)配合连接的支撑装置,其特征在于:所述车架(1)底部四角均连接有钢板(11),每块钢板(11)下面连接万向轮(2),所述支撑装置包括有固定在车架(1)两短边的上面的各一个千斤顶(3),每个千斤顶(3)的上面连接一个水平支板(5),每个水平支板(5)自下往上穿有一螺栓(14),螺栓(14)与关节轴承(7)的立孔螺纹连接,关节轴承(7)的横孔中穿有调节轴(8),车桥(13)的两端通过橡胶垫圈(9)套在调节轴(8)的一端上,两个调节轴的其中一个的另一端还经万向节(6)与手动蜗轮减速器(4)的输出轴连接。
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