[发明专利]电动汽车运行系统无效
| 申请号： | 201010150554.1 | 申请日： | 2010-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN102214942A | 公开（公告）日： | 2011-10-12 |
| 发明（设计）人： | 周丽珍 | 申请（专利权）人： | 周丽珍 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330034 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 电动汽车运行商在城市和公路网拥有众多的电动汽车蓄电池更换点，并拥有电动汽车蓄电池，电动汽车运行商能提供电动汽车蓄电池给电动汽车主使用，并在各电动汽车蓄电池更换点为电动汽车主将放完电的电动汽车蓄电池更换为充满电的电动汽车蓄电池。此系统使电动汽车在途中能接力式地得到能源补充，使电动汽车行程无限止不间断地延续下去。有利于电动汽车的使用和普及。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 运行 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车运行系统，其特征是：电动汽车运行商在城市和公路网拥有电动汽车蓄电池更换点，并拥有电动汽车蓄电池，电动汽车运行商能提供电动汽车蓄电池给电动汽车主使用，并在各电动汽车蓄电池更换点为电动汽车主将放完电的电动汽车蓄电池更换为充满电的电动汽车蓄电池。
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