[发明专利]用于双空气弹簧配置的行车高度水平控制有效
| 申请号： | 201010151242.2 | 申请日： | 2010-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN101856961A | 公开（公告）日： | 2010-10-13 |
| 发明（设计）人： | 大卫·A·万拉普霍斯特;乔纳森·L·赫尼格 | 申请（专利权）人： | 阿文美驰技术有限责任公司 |
| 主分类号： | B60G17/033 | 分类号： | B60G17/033;B60G17/052;B60G17/015 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王艳江;王婧 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种空气悬架系统被配置为调节并维持一个希望的车辆行车高度和弹簧系数。该空气悬架系统包括多个空气弹簧组件，这些空气弹簧组件各自包括一个活塞气囊以及围绕该活塞气囊安装的一个主气囊。一个控制器接收行车高度的输入数据并且调节这些主气囊和活塞气囊内的压力直至达到所希望的行车高度和弹簧系数。控制器通过改变进入以及离开这些主气囊和活塞气囊彼此相对的流速来适应系统硬件的差异。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 空气 弹簧 配置 行车 高度 水平 控制 | ||
【主权项】：
一种空气悬架系统，包括：多个空气弹簧组件，每个空气弹簧组件包括一个活塞气囊以及邻近该活塞气囊安装的一个主气囊，其中每个空气弹簧组件被设定在一个初始行车高度上；多个阀门组件，其中至少一个阀门组件与所述主气囊以及所述活塞气囊中的每一个相关联；以及一个控制器，该控制器被配置为调节和维持一个希望的行车高度和弹簧系数，其中所述控制器经由多个相关联的阀门组件通过改变进入以及离开所述主气囊和所述活塞气囊的流速主动地改变所述主气囊和所述活塞气囊内的压力以便达到所希望的行车高度和弹簧系数。
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