[发明专利]制动蹄双轴装置加工工艺无效
申请号: | 201010154903.7 | 申请日: | 2010-04-19 |
公开(公告)号: | CN101823198A | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 田玉波;高鑫 | 申请(专利权)人: | 韶关市正星车轮有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人: | 周胜明 |
地址: | 512100 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种制动蹄双轴装置加工工艺,合理地设置支承架与轴头以及轴头与轴头之间的距离,采用制动蹄双轴装置整体铸钢件,然后分别车轴头的前后两个表面,再铣隔圈定位、钻孔和攻丝,最后经检验和电泳漆处理,制得制动蹄双轴装置成品,具有制作工艺简单、制作成本低、产品质量好、制动性能强、产品精度和安全性能高的优点。 | ||
搜索关键词: | 制动 蹄双轴 装置 加工 工艺 | ||
【主权项】:
1.一种制动蹄双轴装置加工工艺,其特征在于加工工艺步骤是:第一步是制作整体铸钢件:铸件原料材质采用ZG30钢,经过中频炉冶炼,然后浇铸到树脂砂成型的制动蹄双轴装置的沙模中,制得制动蹄双轴装置铸件;第二步是车制动蹄双轴装置铸件上的轴头一个表面:采用数控车床,配合专用夹具定位,先加工制动蹄双轴装置铸件上一侧的一个轴头,然后将制动蹄双轴装置铸件在导轨上滑动66mm再加工制动蹄双轴装置铸件上另一侧的另一个轴头;第三步是车制动蹄双轴装置铸件上的轴头另一个表面:采用数控车床,配合专用夹具,以经第二步加工好的制动蹄双轴装置铸件上一面的轴头定位,先加工位于该面的制动蹄双轴装置铸件上一侧的一个轴头,然后再加工位于该面的制动蹄双轴装置铸件上另一侧的另一个轴头,同时经第二步和第三步处理后,确保位于制动蹄双轴装置铸件前后两个面上的轴头的同心度小于0.003;第四步是铣隔圈定位:在铣床上,用夹具将经第三步处理后的工件卡牢,用专用铣刀将位于制动蹄双轴装置铸件两侧的两轴头间铣开40.5±0.1mm;第五步是钻孔:在经第三步处理后的制动蹄双轴装置铸件上的该面的两轴中心钻直径
mm、孔深28mm的底孔;第六步是攻丝:在攻丝机上,将经第三步处理后制动蹄双轴装置铸件上的该面的轴头攻
mm、深25mm的螺栓孔;第七步是测定检验:一是测定位于制动蹄双轴装置铸件上的两轴间的距离为66mm,二是测定位于制动蹄双轴装置铸件上的前后面的两轴的同心度小于0.003,三是测定轴的直径和轴头的高度,四是测定中间隔圈距离为60+0.1mm,五是检测制动蹄双轴装置铸件有无铸造、加工缺陷;第八步是电泳漆:将经上述第一至第七步处理合格的制动蹄双轴装置铸件用挂具悬挂在电泳线上,进行电泳,经电泳漆处理后,制得制动蹄双轴装置成品。
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