[发明专利]船舶螺旋桨无效
申请号: | 201010155287.7 | 申请日: | 2010-01-27 |
公开(公告)号: | CN101830277A | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 巴勃罗·阿方索·冈萨雷斯·阿瓦尔 | 申请(专利权)人: | 巴勃罗·阿方索·冈萨雷斯·阿瓦尔 |
主分类号: | B63H1/14 | 分类号: | B63H1/14;B63H1/26;B63H1/20 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 周春梅 |
地址: | 西班牙蓬*** | 国省代码: | 西班牙;ES |
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摘要: | 本发明涉及一种固定桨距类型的船舶螺旋桨,该船舶螺旋桨配有可更换桨叶,并具有可以联接到接收来自相应发动机的运动的传动系统的中心芯部装置,以及等角分布地围绕芯部装置并固定到所述中心芯部装置上的多个桨叶;所述芯部(1)具有棱柱状的构造,该构造具有数量同桨叶(2)的面,每个侧面具有有凹槽(6),该凹槽结束于收缩口开口,同时每个桨叶2的内端部上顶有头部(4),头部能够联接到芯部装置(1)的其中一个侧面上并且中间配有肋(7),该肋和凹槽(6)互补。本发明还提供用于相对于芯部装置轴向固定(3-8)桨叶头部(4)的装置。 | ||
搜索关键词: | 船舶 螺旋桨 | ||
【主权项】:
固定桨距类型的船舶螺旋桨,其具有可更换桨叶,可以联接到接收来自相应发动机的运动的传动系统的中心芯部装置,多个桨叶固定到所述芯部装置上并等角分布地围绕所述芯部装置,其特征在于:芯部装置(1)采用棱柱状的构造,该构造具有数量同桨叶(2)的面,每个侧面配有凹槽6,该凹槽逐渐变窄为收缩口,同时每个桨叶2的内端部上顶有头部(4),该头部通过配在其中间的肋(7)能够联接到芯部装置(1)的其中一个侧面上,并且与凹槽(6)互补,因此它们一起构造纵向滑动榫舌榫槽接合,同时芯部装置还配有使桨叶的头部(4)在轴向(3-8)上相对于芯部装置(1)固定不动的装置。
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