[发明专利]带有改进的最大压力阀的直喷系统燃料泵无效

专利信息
申请号: 201010155528.8 申请日: 2010-03-30
公开(公告)号: CN101852156A 公开(公告)日: 2010-10-06
发明(设计)人: 卢卡·曼奇尼;达尼埃莱·德维塔;马西莫·马蒂奥利 申请(专利权)人: 马涅蒂-马瑞利公司
主分类号: F02M59/18 分类号: F02M59/18;F02M59/10;F02M59/36;F02M63/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 田军锋;魏金霞
地址: 意大利*** 国省代码: 意大利;IT
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摘要: 一种直喷系统燃料泵(4)具有:至少一个增压室(14);活塞(15),其安装成在增压室(14)内部滑动以周期性地改变增压室(14)的容积;进入通路(17),其连接于增压室(14)并且由进入阀(18)调节;输送通路(22),其连接于增压室(14)并由仅允许燃料从增压室(14)流出的单向输送阀(23)调节;以及排放通路(32),其由单向最大压力阀(33)调节,该单向最大压力阀(33)在排放通路(32)中的燃料压力超过阈值时打开,并具有:闸(34),其能够沿排放通路(32)移动;阀座(35),其以流体密封的方式由闸(34)接合;弹簧(36),其校正成将闸(34)推到以流体密封的方式接合阀座(35)的位置中。
搜索关键词: 带有 改进 最大 压力 直喷 系统 燃料
【主权项】:
一种直喷系统燃料泵(4),包括:至少一个增压室(14);活塞(15),所述活塞(15)安装成在所述增压室(14)内部滑动以周期性地改变所述增压室(14)的容积;进入通路(17),所述进入通路(17)连接于所述增压室(14)并且由进入阀(18)调节;输送通路(22),所述输送通路(22)连接于所述增压室(14)并由仅允许燃料从所述增压室(14)流出的单向输送阀(23)调节;以及排放通路(32),所述排放通路(32)由单向最大压力阀(33)调节,所述最大压力阀(33)在燃料压力超过阈值时打开,并包括:闸(34),所述闸(34)能够沿所述排放通路(32)移动;阀座(35),所述阀座(35)以流体密封的方式由所述闸(34)接合;弹簧(36),所述弹簧(36)被校正成将所述闸(34)推到以流体密封的方式接合所述阀座(35)的位置中;以及校正板(37),所述校正板(37)在所述排放通路(32)的燃料流断面(38)中造成局部缩小;所述燃料泵(4)的特征在于,所述校正板(37)的尺寸确定成使得施加到所述校正板(37)上并由跨过所述校正板(37)的负载损失产生的液压大致等于所述最大压力阀(33)打开时由所述弹簧(36)的压缩所导致的弹簧(36)的弹性压力的增加;并且所述校正板(37)上的所述液压沿与所述弹簧(36)的弹性压力相反的方向施加,使得随着所述最大压力阀(33)的开度增大,所述弹簧(36)的弹性压力的逐渐增加大致由所述校正板(37)上的液压的逐渐增加所补偿。
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