[发明专利]用于对齿轮表面进行精加工的方法无效
申请号: | 201010156387.1 | 申请日: | 2010-03-30 |
公开(公告)号: | CN101850445A | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | T·M·汤普森;J·R·李;S·D·杜布勒;R·弗里森 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | B23F19/00 | 分类号: | B23F19/00;B23F19/05;B23F19/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 原绍辉;谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及用于对齿轮表面进行精加工的方法。具体地,提供了一种用于制造具有多个轮齿的齿轮的方法,该方法包括以下步骤:确定期望的精加工齿轮特性;确定齿轮上的参考特征以在该齿轮上建立原点;确定多个轮齿中至少一个的表面相对于该原点的未精加工的尺寸;估计将实现期望的精加工齿轮特性的期望的坯料去除量;使用精加工工具对齿轮进行精加工;确定多个轮齿中至少一个的表面相对于该原点的精加工的尺寸;通过对未精加工的尺寸和精加工的尺寸进行比较来确定实际坯料去除量;以及,将实际坯料去除量和期望的坯料去除量进行比较。 | ||
搜索关键词: | 用于 齿轮 表面 进行 精加工 方法 | ||
【主权项】:
一种用于制造具有多个轮齿的齿轮的方法,所述方法包括:确定期望的精加工齿轮特性;确定所述齿轮上的参考特征,以在所述齿轮上建立原点;确定所述多个轮齿中至少一个的表面相对于所述原点的未精加工的尺寸;估计将实现所述期望的精加工齿轮特性的期望的坯料去除量;使用精加工工具对所述齿轮进行精加工;确定所述多个轮齿中至少一个的表面相对于所述原点的精加工的尺寸;通过将所述未精加工的尺寸和所述精加工的尺寸进行比较来确定实际坯料去除量;以及将所述实际坯料去除量和期望的坯料去除量进行比较。
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