[发明专利]座椅升降微调装置有效
申请号: | 201010157365.7 | 申请日: | 2010-04-27 |
公开(公告)号: | CN101844526A | 公开(公告)日: | 2010-09-29 |
发明(设计)人: | 陈源鸿;朱子政 | 申请(专利权)人: | 福州明芳汽车部件工业有限公司 |
主分类号: | B60N2/16 | 分类号: | B60N2/16 |
代理公司: | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 翁素华 |
地址: | 350119 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明提供了一种座椅升降微调装置,设置有壳体组,而壳体组内一侧设置有驱动组,另一侧设置有传动组,而驱动组设置有基座,而基座内具有旋动盘,并于旋动盘一侧设置有旋盖,且旋动盘靠近旋盖的表面中央处设有旋动件,而周缘处设置有啮合件,且传动组于基座一侧设置有固定座,而固定座内具有可啮合转动的齿盘,并于齿盘中央处固接有偏心轴,且偏心轴受旋动件所驱动,而齿盘表面设置有传动盘,且传动盘位于传动轴周缘间隔环设有复数传动孔,而于齿盘表面凸设有相对于传动孔并可推动传动孔使传动盘枢转的传动柱,以使升降装置装设于座椅时,座椅可以手动方式进行无间隙的上下调整。 | ||
搜索关键词: | 座椅 升降 微调 装置 | ||
【主权项】:
一种座椅升降微调装置,设置有壳体组(1),该壳体组(1)设置有相互盖合的左侧盖(11)与右侧盖(12),而壳体组(1)内一侧设置有驱动组(2),另一侧设置有传动组(3),其特征在于:所述左侧盖(11)表面具有镂空部(111),而右侧盖(12)表面具有枢接孔(121);该驱动组(2)设置有基座(21),而基座(21)内具有旋动盘(22),并于旋动盘(22)远离基座(21)的另一侧设置有旋盖(23),且旋动盘(22)靠近旋盖(23)的表面中央处设有旋动件(24),而旋动盘(22)周缘处设置有可受旋盖(22)旋动推移的啮合件(25),并使该啮合件(25)二端之间枢接于旋动盘(22)表面;该传动组(3)于基座(21)靠近右侧盖(12)一侧设置有固定座(31),而固定座(31)内缘环设有第一齿条(311),且固定座(31)内具有与第一齿条(311)啮合转动的齿盘(32),并于齿盘(32)中央处固接有偏心轴(33),且偏心轴(33)具有依序穿过固定座(31)、基座(21)、旋动件(24)而枢接于旋盖(23)的枢轴(331),而齿盘(32)靠近右侧盖(12)一侧设置有传动盘(34),并于传动盘(34)表面凸设有枢接于枢接孔(121)的传动轴(341),且传动盘(34)上位于传动轴(341)的周缘间隔环设有复数传动孔(342),而于齿盘(32)表面凸设有相对于传动孔(342)并可推动传动孔(342)使传动盘(34)枢转的传动柱(321)。
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