[发明专利]小功率电源变压器制作电动车蓄电池除硫化充电装置无效
申请号: | 201010157776.6 | 申请日: | 2010-04-28 |
公开(公告)号: | CN101834463A | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 李秉哲 | 申请(专利权)人: | 李秉哲 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明用多只电解电容串联实现市电降压,利用硅整流二极管进行半波整流,用一只功率很小的工频电源变压器产生单向可控硅触发脉冲,使触发脉冲电路简单可靠,虽不是纯正无电源变压器的充电装置,但甩掉了笨重的主电源变压器,解决了交流电网与充电装置隔离的难题,能够有效避免操作者触电危险。用该技术方案制作的除硫化充电装置可以激发蓄电池内部大晶体硫酸铅等惰性物质,转化为活性物质,使其继续参加电化学反应,对蓄电池组有较好除硫化效果,使蓄电池容量充得更加饱满,有效延长了蓄电池的使用寿命。本发明能有效减轻充电装置的重量,能大幅度减少有色金属的使用,能降低制作成本。另外,本除硫化充电装置具有体积小、重量轻、运行噪音小等特点。 | ||
搜索关键词: | 功率 电源变压器 制作 电动车 蓄电池 硫化 充电 装置 | ||
【主权项】:
一种小功率电源变压器制作电动车蓄电池除硫化充电装置由电容降压电路、半波整流电路、可控硅脉冲触发电路、可控硅保护电路、工作状态指示电路和负载(蓄电池)电路组成,其特征在于交流电电网通过多只电解电容串联降压,控制单向可控硅导通的触发脉冲由电源变压器经硅二极管整流后生产。
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