[发明专利]一种嵌入式减振器与飞轮组件无效
申请号: | 201010160398.7 | 申请日: | 2010-04-29 |
公开(公告)号: | CN101832361A | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 刘刚;周梦云;杨志斌;王鑫 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/30 | 分类号: | F16F15/30 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开一种嵌入式减振器与飞轮组件,所述组件包括飞轮和减振器。所述飞轮外侧具有与所述减振器直径大小相应的凹腔;在所述减振器的外圆周上均匀分布有至少三个带连接孔的连接耳,对应在所述飞轮具有凹腔一侧的外端面上开有至少三个与连接耳形状相对应的耳型槽,所述减振器嵌入飞轮的凹腔内,由连接耳与耳型槽相互配合通过螺栓连接固定。本组件将减振器嵌入飞轮成为一个整体,能最大限度的节省动力总成轴向空间,相较于现在普遍采用的双质量飞轮,结构更加简单,同时其价格便宜很多,拆装方便,便于安装,维修和更换。 | ||
搜索关键词: | 一种 嵌入式 减振器 飞轮 组件 | ||
【主权项】:
一种嵌入式减振器与飞轮组件,所述组件包括飞轮(1)和减振器(2);其特征在于:所述飞轮(1)外侧具有与所述减振器(2)直径大小相应的凹腔;在所述减振器(2)的外圆周上均匀分布有至少三个带连接孔的连接耳(7),对应地在所述飞轮(1)具有凹腔一侧的外端面(6)上开有至少三个与连接耳(7)形状相对应的耳型槽(4),所述减振器(2)嵌入飞轮(1)的凹腔内,由连接耳(7)与耳型槽(4)相互配合通过螺栓连接固定。
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