[发明专利]用于发电系统的波浪能液压传动系统有效
| 申请号： | 201010160581.7 | 申请日： | 2010-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN101865071A | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 林勇刚;李伟;石茂顺 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | F03B13/14 | 分类号： | F03B13/14;F15B1/02 |
| 代理公司： | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人： | 张宇娟 |
| 地址： | 310027 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了用于发电系统的波浪能液压传动系统，包括与能量捕获装置相连的机械能传动机构、将机械能转换为电能的发电机构，在所述的系统中设置有双介质液压缸，由海水液压缸缸作为机械能传动机构与所述双介质液压缸相连，由于本发明中做功的液压缸采用了海水液压缸，在海水液压缸与蓄能器间采用以油和海水两种不同介质作为介质的双介质液压缸，而液压油的全部油路都置于海平面的发电平台上，避免油液泄露对海洋环境造成污染，可采用常规的低压元件，降低了成本，提高了可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发电 系统 波浪 液压 传动系统 | ||
【主权项】：
用于发电系统的波浪能液压传动系统，由作为动力输出装置的液压缸、蓄能器及连接发电机的液压马达组成，由液压缸(1)的无杆腔与第一单向阀(2)的进口连通，第一单向阀(2)的出口与液压马达(5)的进口连通并通过节流阀(7)与第一蓄能器(6)相连通，由液压缸(1)的有杆腔与第二单向阀(3)的出口连通，由第二单向阀(3)的进口连通液压马达(5)的出口并通过节流阀(9)与第二蓄能器(8)相连通，在所述第二单向阀(3)的出口与所述第一单向阀(2)的进口间连接第三单向阀(4)，第三单向阀(4)的出口连接第一单向阀(2)的进口，第三单向阀(4)的进口连接第二单向阀(3)的出口，其特征在于：所述的液压缸(1)为海水液压缸，在所述的液压回路中连接有双介质增压缸(1)，由液压缸(1)的无杆腔与双介质增压缸(12)大缸的无杆腔相通，液压缸(1)的有杆腔与增压缸(12)大缸的有杆腔相通，由双介质增压缸(12)小缸的无杆腔与单向阀(2)的进口相连通，由双介质增压缸(12)小缸的无杆腔与第二单向阀(3)的出口相连通，所述大缸的介质为海水，所述小缸内的介质为液压油，所述液压缸(1)位于海水中，其余的液压元件位于海平面以上的发电平台上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江大学，未经浙江大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010160581.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
