[发明专利]蓄热型化学链燃烧技术用复合氧载体及其制备方法无效
| 申请号： | 201010161455.3 | 申请日： | 2010-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN101824353A | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 李孔斋;王华;魏永刚;宴冬霞;祝星 | 申请（专利权）人： | 昆明理工大学 |
| 主分类号： | C10L10/00 | 分类号： | C10L10/00;C09K5/06;B01J13/02 |
| 代理公司： | 昆明今威专利代理有限公司 53115 | 代理人： | 赛晓刚 |
| 地址： | 650093 云南省昆明*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 一种蓄热型化学链燃烧技术用复合氧载体及其制备方法。本发明公开了一种复合氧载体及其制备方法，该复合氧载体为核-壳结构，核层金属盐与壳层氧载体材料结合形成增强体，所述核层金属盐为复合氧化物相变材料，为Na2CO3、K2CO3、Li2CO3、NaCl、KCl或LiCl或其混合物，所述壳层氧载体材料为Fe2O3、CuO、NiO或MnO2，复合氧化物相变材料严密包裹于氧载体中，形成核-壳结构。烧结成的复合材料中，“核”层金属盐与“壳”层氧载体材料结合形成增强体，避免了相变材料进一步向外浸透，从而大大增强了复合材料的稳定性，保证了其蓄热性能与储放氧性能的相互独立。蓄热实验表明，该复合相变蓄热材料具有良好的蓄热能力，且在相变材料熔点以上具有很高的蓄热密度。氧载体表征结果表明，该类型载体具有据传统氧载体相当或更优的甲烷燃烧性能。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄热 化学 燃烧 技术 复合 载体 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种蓄热型化学链燃烧技术用复合氧载体，其特征在于：该复合氧载体为核-壳结构，核层金属盐与壳层氧载体材料结合形成增强体，所述核层金属盐为复合氧化物相变材料，为Na2CO3、K2CO3、Li2CO3、NaCl、KCl或LiCl或其混合物，所述壳层氧载体材料为Fe2O3、CuO、NiO或MnO2，复合氧化物相变材料严密包裹于氧载体中，形成核-壳结构。
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