[发明专利]用于内燃机的带尾气净化设备的二级增压系统及其控制方法无效
申请号: | 201010161980.5 | 申请日: | 2010-04-13 |
公开(公告)号: | CN101865018A | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | A·帕高特;E·瓦泰尔 | 申请(专利权)人: | IFP公司 |
主分类号: | F02B37/013 | 分类号: | F02B37/013;F02B37/18;F02M25/07;F01N3/035;F01N3/20;F02D23/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 张政权;袁逸 |
地址: | 法国里埃*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种用于内燃机(10)的二级增压系统,所述内燃机(10)包括具有进气配流器(16)和尾气集管(18)的至少一个汽缸(12)以及使尾气再循环至所述内燃机的进气口的再循环管线(78),所述系统包括:高压增压级(22),其具有包括连接于压缩机(30)的膨胀涡轮机(26)的涡轮增压器;以及低压增压级(24),其具有包括连接于压缩机(32)的膨胀涡轮机(28)的涡轮增压器;以及设置在尾气输出口(40)和高压涡轮增压器的涡轮机(26)之间的尾气净化装置。根据本发明,所述系统包括来自内燃机尾气输出口(40)并终止于低压涡轮增压器(24)的涡轮机(28)的尾气旁路分支(70)。 | ||
搜索关键词: | 用于 内燃机 尾气 净化 设备 二级 增压 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种用于内燃机(10)的二级增压系统,所述内燃机(10)包括具有进气配流器(16)和尾气集管(18)的至少一个汽缸(12)以及使尾气再循环至所述内燃机的进气口的再循环管线(78),所述系统包括:高压增压级(22),其具有包括连接于压缩机(30)的膨胀涡轮机(26)的涡轮增压器;和低压增压级(24),其具有包括连接于压缩机(32)的膨胀涡轮机(28)的涡轮增压器;以及设置在尾气输出口(40)和高压涡轮增压器的涡轮机(26)之间的尾气净化装置,其特征在于,所述系统包括从所述内燃机尾气输出口(40)伸出并终止于低压涡轮增压器(24)的涡轮机(28)的尾气旁路分支(70)。
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