[发明专利]铁路道岔中的转换装置有效
| 申请号： | 201010168229.8 | 申请日： | 2010-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN101870300A | 公开（公告）日： | 2010-10-27 |
| 发明（设计）人： | B·韦恩特格斯;T·鲁特泽尔;F·迈耶 | 申请（专利权）人： | 施维哈克股份公司 |
| 主分类号： | B61L5/10 | 分类号： | B61L5/10;E01B7/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李永波;汲长志 |
| 地址： | 瑞士塔*** | 国省代码： | 瑞士;CH |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于转换铁路道岔中的可合压地配置给基本轨(7)的尖轨(6)或可运动的辙岔尖轨的装置，被构造为棘爪锁闭件或竖直的箍位锁闭件，包括锁闭棘爪(4)以及锁闭件(3)和尖轨夹紧块(2)，所述锁闭棘爪可借助于凸轮或滑移杆来操作，其中，每个锁闭棘爪都可摆动地支承在尖轨夹紧块(2)中，并且尖轨(6)与该尖轨夹紧块(2)可脱开地连接，以及可借助于楔块锁止在该尖轨夹紧块(2)上。在这种装置中应为尖轨夹紧块提供改善的和装配友好的扭转止动。为此，所述楔块(11)通过耦合元件(16)防拉出地与所述尖轨夹紧块(2)连接。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 道岔 中的 转换 装置 | ||
【主权项】：
用于转换铁路道岔中的可合压地配置给基本轨(7)的尖轨(6)或可运动的辙岔尖轨的装置，被构造为棘爪锁闭件或竖直的箍位锁闭件，包括锁闭棘爪(4)以及锁闭件(3)和尖轨夹紧块(2)，所述锁闭棘爪可借助于凸轮或滑移杆(5a、5b)来操作，其中，每个锁闭棘爪(4)都可摆动地支承在尖轨夹紧块(2)中，并且尖轨(6)与该尖轨夹紧块(2)可脱开地连接，以及可借助于楔块锁止在该尖轨夹紧块(2)上，其特征在于，所述楔块(11)通过耦合元件(16)防拉出地与所述尖轨夹紧块(2)连接。
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